Pedale ao Trabalho
16:30 pronto para sair
Foto de dsdportland -
A Liga Norte Americana de Ciclistas promove entre os dias 14 e 18 de maio de 2007 a “Semana Pedale ao Trabalho”. Na sexta-feira, é o “Dia de pedalar ao Trabalho”. A iniciativa visa encorajar o maior número possível de não-ciclistas a experimentarem essa maneira prazerosa de deslocamento.
Quem opta pela bicicleta têm inúmeras vantagens:
- Economiza dinheiro
- Chega por vez mais rápido
- Torna-se cada dia mais saudável
- Enxerga sua cidade com outros olhos
- Faz do mundo um lugar melhor para se viver
- Não fica preso em engarrafamento
- Não polui a sua cidade
- Não contribui para o aquecimento global
Tudo isso e muito mais, uma pedalada de cada vez. Ir ao trabalho de bicicleta, ou ao local de estudo, não é nenhum grande mistério, ainda assim existem mais apreciadores da bicicleta do que ciclistas nas ruas, o site da Escola de Bicicleta ajuda aos interessados em conhecer os meandros da prazerosa rotina dos que pedalam diariamente para o trabalho.
Você gosta de bicicleta? Quer pedalar? Quer sentir prazer? Quer evitar erros? Pois bem, esta página foi criada para evitar que você cometa besteiras tão comuns e que levam à frustração e ao abandono da bicicleta na garagem.
Experimentar sem Errar.
No seu texto “Bicicleta, veículo urbano?” Reginaldo Assis de Paiva ajuda a destruir uma série de mitos sobre dificuldades para a implantação de um política séria de incentivo ao uso da bicicleta nas cidades. Pelos cálculos de “velocidade generalizada” empregados no texto, não existe veículo mais veloz do que a famosa magrela de duas rodas.
“Velocidade generalizada:”
Em definição simplificada trata-se da soma das despesas monetárias ligadas ao modo de transporte utilizado em um dado trajeto, relacionada à duração deste trajeto. As despesas e tempos dispendidos são convertidos em unidades monetárias pelo recurso ao valor do salário/hora do usuário.
Seja rico ou seja pobre, quem pedala ganha tempo de vida. Além de contribuir para o aumento de uma riqueza que ainda não se mede, o Índice de Felicidade Nacional.
Por fim uma frase do saudoso Sérgio Bianco:
Mais importante que uma ciclovia para a bicicleta é um caminho para o ciclista, pois esse é o caminho da cidadania.
> No Blog:
Rotina Diária
Pedalar na Cidade
> No site:
Bicicleta, veículo urbano? - Reginaldo Assis de Paiva
O papel da bicicleta para a mobilidade urbana e a inclusão social - Sérgio Bianco
Campanha “Pedalando para o Trabalho”
> Em inglês:
League of American Bicyclists - Bike Month
Bicycling to Work Takes Off - Environmental Defense
16 de Maio de 2007 @ 08:37
Zé Lobo,
Em um antigo artigo que escreví para a Revista Engenharia - disponível no site de Vossência - usei o conceito de velocidade generalizada, tal como proposto por um francês, ainda nos anos 60 (ou 70, não sei mais). É interessante verificar que o conceito continua ativo e útil.
Reginaldo
2 de Julho de 2007 @ 03:27
Bom Dia!
A Pedalnature foi criada com base nos ensinamentos de “aprende a pedalar”.
Neste momento contamos já com 38 formandos que já andam de bicicleta e que pensávam que essa tarefa nunca mais seria possivel, pois as idades ficam-se entre os 35 anos e os 53 anos.
Assim cada vez mais se fixara objectivos em meios de transporte mais saudáveis.